因參加 Devcon 而開啟了我第一次的泰國之行，同時也是第一次出國，不出意外地出了一些狀況，考驗我的應對能力……
落東西了#
從家那邊到機場的地鐵已經坐了快一半的路程，在腦中挨個檢查有啥重要的東西沒帶時發現給電腦和手機用的 USB-C 充電線和電源沒帶！
這時我有 4 個解決方案：
- 我立刻下地鐵返回家；
- 讓俺家🐷幫我送到機場；
- 到機場後看看有沒有賣的；
- 到泰國後看看有沒符合的。
由於到機場後還要去順豐營業點取帶到泰國的物料，它只營業到晚 8 點，時間上來看極可能來不及，因而方案一不行。
當時俺家🐷正前往親戚壽宴那，為不影響她吃飯，也不想讓她擔心，一開始並沒打算告訴她；不過後來還是在說別的事時順便跟她說「我確實犯了個錯誤」。
就算把事情告訴俺家🐷了，我也不想不希望她放棄壽宴而幫我送東西 —— 方案二也不行，可行的只有最後倆方案了。
但是，她在知道後就果斷放棄吃席而來機場了。即便問題解決了，且我們可以再一起多待一會兒，可我心中對她充滿了愧疚……
超乎想象#
上面說了我要帶物料去泰國，在答應之前，我得先看下自己的裝包情況 —— 從規定上來說，航空公司只讓帶一個隨身行李上機，且重量不得超過 7 公斤。
一開始說的是帶 30 頂漁夫帽，鑑於我打算帶的物品光背包就能裝下，再加上俺家🐷買的「廉航神器」馬甲，以為那些帽子裝得下，就答應了。
到機場順豐營業點拿到快遞拆箱後，實際是 50 頂帽子，看到那體積與重量，我驚呆了 —— 這跟我背包差不多大了，還那麼沉，我咋帶啊？！
那些帽子有 3.6 公斤重，想着實在不行就托運，可一打聽要 360 多人民幣，心裡打退堂鼓了……
在值機前可通過航空公司官網購買上機行李重量額度，5 公斤才幾十塊人民幣；可我是等值機後才打算買，那時已經不能買了 —— 當時後悔沒聽🐷的！
我裝進背包中的物品本來總重量就已經超過 7 公斤了，再算上帽子就是 10 公斤多，在俺家聰明🐷的幫助下，把絕大部分東西都轉移到「廉航神器」馬甲中後，包的總重量降到不到 7 公斤！
雖然包的總重量控制在 7 公斤以下，但還存在倆問題：
- 包的數量大於一件 —— 超件了；
- 實際總重量仍然是大於 7 公斤的，若要真檢查起來，查到我穿在身上的馬甲的話，還是不可行。
幸運的是，在登機時就像國內航班一樣，並沒人去挨個檢查行李重量，不像網上說的那樣，突然覺得把重物都放進馬甲裡且為超重超件而精神內耗的自己有些傻蠢……😂😂😂
出境檢查#
在自己真正出境前，從網上看到各種信息說會很嚴格，比如：看打印的行程單；聽著像被盤問似的詢問等。
那些已經出過境的人可以選擇走快捷通道，而我這樣第一次出境的，必須走人工通道進行登記，就有可能發生網上看到的那些情況。
然而實際上，人工通道的工作人員並未跟我說過一句話，我記得只是把護照給他並拍照登記就順利過邊檢了 —— 白擔心一場！
漫遊風波#
在北京時間凌晨 4 點多，我於曼谷落地，下飛機後第一件事就是找個地方把當地的電話卡換上。
能連上網後，收到了俺家🐷發來的信息，其中一條是國內卡國際漫遊相關的，說的是在國外接收國內卡短信的問題；由於那個時間應該不會有人工處理，我就打算白天再搞。
來到入住的酒店後，距離給我房間鑰匙的時間還有好幾個小時，無聊中想起國際漫遊的事，就按照🐷發我鏈接上的方式操作，就發現了一系列問題：
- 那個「攻略」上說得不準，中國移動即使忘記服務密碼，也沒有直接的人工處理幫忙解決；
- 無論是網上自助還是人工幫忙開通國際漫遊服務，都需要通過短信驗證碼之類的進行操作，然而人在境外是收不到短信的，這就是個死循環！
正當我快要放棄之際，下載「中國移動」應用，從中找到「電話客服」與人取得了聯繫。
我將自己的情況與訴求詳細描述後，對方說正常的流程都需要短信處理，我的情況得轉給技術人員處理，讓我留下在國內的人的聯繫方式後說會盡快處理。
我留的自然是俺家🐷的手機號碼，當天下午問題得到了解決！
結語#
上文所說這 4 個問題，還好都要麼已經解決要麼有驚無險，若是哪個真的發生且沒得到解決，都会是比較有影響且有些麻煩的。
在遇到問題的當時，我的內心是有些焦急並承受著壓力的，也就是處於精神內耗的狀態之中；若是以前，我很可能會焦躁不已，但這次我表現得很是沉穩。
事實證明，我在處理現實生活問題方面又成長了 —— 得到了俺家🐷的認證！
本文其他閱讀地址：微信公众号